您目前的位置 : 首页 >> 追击涨停板 >> 正文

女公交车司机丁绍英的一年365天0-dx.pjw.gov.cn

日期:2018-1-10(原创文章,禁止转载)

女公交车司机丁绍英的一年365天

2016-07-22  来源:延吉新闻网  作者:付杨

今年45岁的女公交车司机丁绍英,已经在这个岗位上工作了10年。10年间,她不停地在一条条熟悉的道路上穿行,方便市民出行,为乘客送去真诚的服务。

在大众眼中,公交车司机是个普通得不能再普通的职业。人们对公交车司机的印象只定格在他们转动方向盘时的身影,却不知他们背后的付出,更不知作为女公交车司机的艰辛与酸楚。

今天,就让我们一起走进女公交车司机丁绍英背后的故事。

女公交车司机丁绍英 付杨 摄

从售票员到女驾驶员 青春献给平凡岗位

1994年, 从安图来到延吉闯荡的丁绍英应聘到延吉市公共汽车公司工作,成为一名售票员,那一年她22岁。2004年,延吉市公交推行无人售票车,丁绍英转岗当起了调度员。

当时,调度员只需上半天班,郑州中医治疗癫痫工作比较轻松。但丁绍英觉得不能这样混日子,要趁年轻学点技能。于是,她利用下午时间接受相关的技能培训,并在2006年正式成为了公交车驾驶员。

每天凌晨3点多,当大家都还在熟睡的时候,她不得不一骨碌爬起来,迅速地完成洗漱,为孩子们准备早饭。4点40分,她匆匆赶到单位,擦车、检查车辆、打扫卫生,迎着朝霞,开出第一班车。

数不清的起步、刹车,开门、关门,工作既单调枯燥,又复杂危哈尔滨那所医院治疗癫痫好险。丁绍英眼观六路、耳听八方,双手紧握方向盘,精神高度集中,既要确保行车安全,又要尽力营造文明和谐的乘车环境,丝毫不敢有一丝懈怠。

十几个小时的超负荷工作,令丁绍英一天工作下来腰酸腿疼。渐渐地,她同其他公交车驾驶员一样,患上了颈椎病、肩周炎、心脏病等职业病。

由于职业的特殊性,丁绍英没有双休日,一个月只能轮休两三天,陪伴家人,朋友欢聚的时间少之又少,更别说像其他爱美女士一样随意逛街了。

公交车成了丁绍英的第二个家。

丁绍英准备打扫车内卫生 付杨 摄

丁绍英正在擦车 付杨 摄

丁绍英打扫车内卫生 付杨 摄

吃饭难休息难如厕难 女司机难上加难

癫痫怎么检查

在延吉,线路最短的一班车一趟往返下来要一个小时,最长的要两个小时,一个司机每天要开五、六趟,每趟中间就休息几分钟,工作十分辛苦。如果碰上堵车,根本就没有时间休息,为了不影响发车,就得继续上路,吃不上午饭都是再平常不过的事。由于很多线路的终点都没有休息站,更没有上厕所的地方,上厕所成了所有驾驶员的心头之患。

而这些行业性难题对于女驾驶员来说更是难上加难。

丁绍英坦诚地说:男驾驶员上厕所还好说,可我们女驾驶员也不能随便找个地方上啊,有的终点连个店铺都没有,想借个厕所都难,那时候就得一直憋着,要是再遇到路上堵车,哎呀,那滋味太难受了。

夏天还好,冬天才是最难熬的。冬天车里冷,女驾驶员稍微受凉就想上厕所,长时间憋尿还容易患上妇科疾病,有时候实在憋不住,就停车去趟路边的公厕解决,好在大部分乘客还是很理解她们。

对于女司机而言,人身安全也是令她们担忧的问题。丁绍英说:有时行驶到偏僻路段,没有路灯,人也少,心里就会打鼓。一次,丁绍英开晚班车,从后视镜看到车厢里已经没有乘客,经过站点时她就没有停车。下车!突然,一个声音从身后传来。丁绍英一下子头皮发麻,心提到了嗓子眼。她小心翼翼地回头,看到一名穿着白色衣服的乘客坐在了自己背后的椅子上。原来,是他坐的位置在后视镜里无法看到,丁绍英长舒一口气,悬着的心这才放了下来。从那以后,每次晚班,她都要回头好好确认车内情况。

丁绍英所在的一车队是公司里最大的车队,驾驶员有180多人, 而女驾驶员只有十几名,年龄大多在三四十岁之间。正是这样艰苦的工作环境,使得不少女性对公交行业望而却步。

修车师傅正在为丁绍英的爱车进行修理 付杨 摄

单亲母亲 工作家庭一肩挑

和所有男驾驶员一样,丁绍英每天顶着星辰上班,披着夜幕下班。晚上回到家已近10点,而为人妻、为人母的她还要兼顾各种家务,照顾家人。

2010年,丁绍英与丈夫因感情不和最终离婚。她独自一人带着两个孩子,开始了当爹又当妈的生活。生活的担子全都重重地压在了她的肩头。

当时,丁绍英的工资只有3000元左右,除了要供两个孩子上学,还要交房租和水电费,日子过得紧紧巴巴。刚离婚那段日子是最难熬的,不论是身体上、心理上,还是经济上,差点就挺不住了。丁绍英回忆说。然而,再苦再难,人总要活着,丁绍英咬着牙坚持了下来。

公司得知丁绍英的情况后,积极为她争取各种救助金,车队为了让她能更好地照顾即将高考的女儿,给她调整了工作,让她能有更多的时间陪伴女儿。

虽然现在的日子也不算富裕,每月还要还买房时借的贷款,但是三口人有了自己的家,儿子已经工作,女儿也考上了大学,一切都在慢慢变好,丁绍英觉得生活还是挺幸福。

丁绍英每天将无数乘客送向城市的各个角落 付杨 摄

丁绍英全神贯注地开车 付杨 摄

服务乘客的背后是对家人的亏欠

说起家人,丁绍英说了两个字愧疚。

对于孩子,丁绍英愧疚的是没能给他们更多的母爱,也没能给他们更好的生活。我姑娘上学这几年基本没怎么参加补习班,高一的时候上了几天,她就主动提出不去了,她知道我挣钱不容易,不想再给我加负担。丁绍英一边摆弄手指,一边若有所思地说,我每天走得早,工作起来就忘了叫她起床,几次班主任都打电话来跟我说孩子上学总迟到,这也是我没尽到做母亲的责任。

对于父母,丁绍英更是在愧疚的同时留有遗憾。自从丁绍英1994年结婚后癫痫的症状,只在1995年回老家跟父母一起过年,此后的21年里,她从没回家过年,每年只在父母生日的那两天回家庆祝。平时车队人手就不够,很多线路都发不出车,春节时外地的同事都回家了,工作就更忙了,所以我不能再缺岗。丁绍英说。

2013年春节,已经80岁高龄的父母希望丁绍英能回家过年,但丁绍英与往年一样,把回家过年的机会让给了其他同事,她仍旧坚守在岗位上。可没想到,这个春节成了她一辈子的遗憾。同年5月份,丁绍英母亲病重,最终带着21年没有与女儿一起过春节的遗憾离开人世。

回忆起这些事情,丁绍英眼圈泛红,泪光闪烁。但她并未因此消沉,她用手掌抹去眼角的泪,望着远方说:这些都过去了,以后的日子还得好好过。

丁绍英说她并不后悔选择了这个职业,虽然苦,虽然累,但却干得快乐,干得幸福,她热爱自己的工作。

晚上6点,完成了白天工作的丁绍英又将车启动,开始了晚间线路的运行。从火车站到高铁站,再从高铁站回到火车站,两个来回后,丁绍英终于可以下班了,此时已是晚上9点多。打点好所有工作,丁绍英踏上了回家的路,路灯拉长了她的身影,直至消失在夜幕中。

编后语:

丁绍英只是女公交车司机队伍中的一个缩影,她们是工作中的女汉子,生活中的女强人。丁绍英更是千千万万公交车司机的一个缩影,他们一年365天重复着同样的工作,每天披星戴月、栉风沐雨,却还经常受到不公正的批评和指责。但他们仍愿每天独自一人支持的良好氛围。

友情链接:

质疑问难网 | 宝宝毛衣绣花 | 童眼下载 | 安踏球鞋 | 开通两城一家短信 | 水利部地址 | 储存卡不能格式化